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C'est l'histoire d'un ruban de Möbius ferroviaire censé révolutionner la région parisienne au cours de la prochaine décennie. En chiffres et en lettres, cela s'appelle le Grand Paris Express et se traduira par la mise en service de 200 kilomètres de lignes automatiques – dont quatre nouvelles – et des rames toutes les deux à trois minutes qui desserviront 68 gares. Des gares tendance belle gueule puisque designées à chaque fois par un tandem artiste/architecte.
Tandis que les tunneliers jouent des mélodies en sous-sol, la Société du Grand Paris a révélé le 27 février une nouvelle liste de duos (portant le nombre de tandems à 36) et surtout dévoilé quelques esquisses, pour la plupart bluffantes. Sachez par exemple que la gare Saint-Denis Pleyel accueillera un arbre suspendu, tout cela sous l'imagination d'un « tamdem » réunissant Stromae, son frère Luc Junior Tam et l'architecte Kengo Kuma. On a également hâte de zieuter la sculpture en acier et LED de 17 mètres de haut à la gare d'Issy ou plonger dans la grotte 2.0. d'Abdelkader Benchamma et Frédéric Neau à Vitry. Parmi les autres stations amenées à devenir des incontournables du Grand Paris Arty Express : la gare de Clichy - Montfermeil, qui sera repensée par JR et l'archi italienne Benedetta Tagliabue, ou celle de Sevran - Livry, où le joueur d'échecs daltonien Daniel Buren s'alliera avec Jean-Marie Duthilleul. Le compte est bon ?
